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10月12日上午，下攝司大橋施工現(xiàn)場機(jī)器轟鳴。10時(shí)許，隨著500噸浮吊的掛鉤精準(zhǔn)落下，主拱拱肋首節(jié)段被成功吊裝到預(yù)定位置，重達(dá)114.5噸的“巨無霸”與拱梁結(jié)合段實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)對(duì)接，標(biāo)志著下攝司大橋主拱圈吊裝工序正式啟動(dòng)，為該橋竣工通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

▲下攝司大橋中跨主拱首段吊裝現(xiàn)場。

下攝司大橋橋型為五跨飛燕式中承鋼箱提籃拱橋，也是湘潭市第一座中承式提籃拱橋，全長1885.5米，橋?qū)?7.5米，主跨200米。整座大橋結(jié)構(gòu)形式新穎、造型變化獨(dú)特、結(jié)構(gòu)受力體系復(fù)雜、施工難度較大

大橋主拱圈最大吊重275噸，主拱圈首節(jié)段拱段長12.6米，截面高4米，截面寬3.1米。因現(xiàn)場無施工場地，鋼結(jié)構(gòu)在江蘇省南通市完成拼裝后，經(jīng)長江、湘江運(yùn)抵現(xiàn)場；又因大橋?yàn)樘峄@拱，主拱需在空中姿態(tài)調(diào)整（主拱內(nèi)傾），后期節(jié)段安裝、焊接均為高空作業(yè)，風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)高，安裝過程及安全管理難度極大。

▲下攝司大橋中跨主拱首段吊裝現(xiàn)場。

為了保證吊裝成功，城發(fā)城建集團(tuán)現(xiàn)場專班與參建單位在正式起吊前，多次開展吊裝前安全技術(shù)交底工作，對(duì)每個(gè)施工步驟都慎終如始，加強(qiáng)施工過程檢查及檢測(cè)，以確保本次吊裝工作萬無一失。

▲下攝司大橋中跨主拱首段吊裝現(xiàn)場。

接下來，項(xiàng)目將正式進(jìn)入主拱拱肋架設(shè)安裝階段。城發(fā)城建集團(tuán)將錨定目標(biāo)任務(wù)，緊盯時(shí)間節(jié)點(diǎn)，搶抓一切有利天氣，以小時(shí)為單位對(duì)浮吊船進(jìn)行排班，利用夜間加班加點(diǎn)、多點(diǎn)同步作業(yè)，力爭在11月底完成主橋鋼箱梁合龍的目標(biāo)任務(wù)。

▲下攝司大橋中跨主拱首段吊裝現(xiàn)場。

下攝司大橋建成后，將成為湘潭縣與市城區(qū)的快捷通道，對(duì)優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，拓展湘潭市發(fā)展空間，促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有十分重要的意義。