闖新路 破險(xiǎn)阻!湘潭交發(fā)集團(tuán)“十四五”發(fā)展規(guī)劃之六:資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)篇
“十四五”期間,集團(tuán)資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)板塊的發(fā)展目標(biāo)為:統(tǒng)籌集團(tuán)可經(jīng)營(yíng)性資產(chǎn),優(yōu)化資源配置,爭(zhēng)當(dāng)集團(tuán)轉(zhuǎn)型升級(jí)的主力軍,未來(lái)成為區(qū)域領(lǐng)先新能源充電服務(wù)運(yùn)營(yíng)商、優(yōu)秀的片區(qū)開(kāi)發(fā)綜合運(yùn)營(yíng)商和專業(yè)型戶外廣告運(yùn)營(yíng)商。

集團(tuán)資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)板塊包括充電樁、廣告、站場(chǎng)、租賃、物業(yè)等,由于充電樁屬于資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)板塊的重點(diǎn)布局業(yè)務(wù),主要對(duì)充電樁行業(yè)背景進(jìn)行分析。為了更好地推動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),近年國(guó)家出臺(tái)多項(xiàng)政策措施,涉及充電設(shè)施建設(shè)目標(biāo)、建設(shè)運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼等內(nèi)容。工業(yè)和信息化部牽頭編制的《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》指出:我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入加速發(fā)展階段,需要搶抓戰(zhàn)略機(jī)遇,推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。同時(shí)《規(guī)劃》提出了我國(guó)新能源汽車(chē)“十四五”發(fā)展目標(biāo):到2025年新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量占比達(dá)到25%左右,智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量占比達(dá)到30%。充電樁作為新能源汽車(chē)的配套基礎(chǔ)設(shè)施,需求將隨之?dāng)U大,充電基礎(chǔ)設(shè)施布局與新能源汽車(chē)的保有量相比仍有不足的地方,未來(lái)還將加快增長(zhǎng)。但是,新能源汽車(chē)配套行業(yè)發(fā)展過(guò)程中的不確定因素較多,國(guó)家在宏觀上管控電力行業(yè),新能源配套設(shè)施企業(yè)難以自行制定供電價(jià)格,同時(shí)充電設(shè)施行業(yè)沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)范的基礎(chǔ)設(shè)備建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),難以認(rèn)定從業(yè)人員的職業(yè)資質(zhì),缺乏必要的法規(guī)支撐,目前充電設(shè)施行業(yè)其盈利主要是依賴國(guó)家的相關(guān)政策扶持,行業(yè)的發(fā)展對(duì)政策的依賴程度較高。

閑置資產(chǎn)資本化 全力做好競(jìng)爭(zhēng)性項(xiàng)目運(yùn)營(yíng) 繼續(xù)做好閑置土地、房產(chǎn)的租賃、移交和出讓,盤(pán)活存量資本,支持新興壟斷性項(xiàng)目(如共享充電平臺(tái))的建設(shè)。合理布局建設(shè)充電站場(chǎng),爭(zhēng)取充電樁、共享汽車(chē)等特許經(jīng)營(yíng)授權(quán),通過(guò)3-5年的努力,逐步完善公交車(chē)、出租車(chē)、公務(wù)車(chē)、作業(yè)車(chē)、物流車(chē)及私家車(chē)等配套充電服務(wù)。
做好壟斷性資源、資產(chǎn)及資本的轉(zhuǎn)化 充分發(fā)揮集團(tuán)廣告業(yè)務(wù)具備的湘潭唯一大型流動(dòng)性多媒介屬性,做好覆蓋區(qū)域內(nèi)車(chē)輛載體、站臺(tái)等壟斷性資源的廣告業(yè)務(wù),合理定位定價(jià)及招商,實(shí)現(xiàn)核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)營(yíng)收增長(zhǎng)。整合并運(yùn)營(yíng)好集團(tuán)內(nèi)部站場(chǎng)、車(chē)輛、候車(chē)亭等廣告資源,分步開(kāi)發(fā)利用公交車(chē)尾電子屏、公交電子站牌、新增物業(yè)等戶外廣告載體。同時(shí)建立一支業(yè)務(wù)精干、高效優(yōu)秀的經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì),采取自營(yíng)、租賃經(jīng)營(yíng)、廣告代理三種經(jīng)營(yíng)模式相結(jié)合拓展廣告業(yè)務(wù),精心打造“交發(fā)廣告”品牌,著力將交發(fā)廣告公司打造成一家以公交車(chē)、公交候車(chē)亭媒體廣告服務(wù)為核心,集廣告設(shè)計(jì)、制作、安裝發(fā)布和會(huì)展活動(dòng)策劃等服務(wù)為一體的專業(yè)性、綜合型戶外廣告運(yùn)營(yíng)商。布局片區(qū)開(kāi)發(fā) 打造成為優(yōu)秀的運(yùn)營(yíng)商 業(yè)務(wù)定位從投資開(kāi)發(fā)商逐步轉(zhuǎn)向?yàn)轫?xiàng)目運(yùn)營(yíng)商,再轉(zhuǎn)化成片區(qū)開(kāi)發(fā)綜合運(yùn)營(yíng)商。在未來(lái)的片區(qū)開(kāi)發(fā)中,對(duì)具有寡頭壟斷性質(zhì)且投資大但具有長(zhǎng)期直接效益的交通物流項(xiàng)目進(jìn)行主體投資,如大型物流項(xiàng)目;對(duì)具有壟斷性質(zhì)的城市基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行參股投資,如污水處理、垃圾處理、自來(lái)水、綜合管理、路網(wǎng)等項(xiàng)目。對(duì)完全市場(chǎng)化但不完全競(jìng)爭(zhēng)的工業(yè)和化工項(xiàng)目進(jìn)行項(xiàng)目投資,如標(biāo)準(zhǔn)廠房、加油站建設(shè)和運(yùn)營(yíng);對(duì)具有優(yōu)先開(kāi)發(fā)權(quán)的房地產(chǎn)項(xiàng)目進(jìn)行投資,如房產(chǎn)建設(shè)、地產(chǎn)投資、公園建設(shè)等項(xiàng)目。
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